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4月9日，由中建七局承建的华丽高速营盘山隧道出口段顺利与2#斜井贯通，标志着华丽高速工程建设迎来关键性胜利，为实现2021年底通车奠定了坚实基础。
4月11日，由中国中铁五局承建的乌玛（内蒙古乌海市至青海玛沁县）高速公路（宁夏境）青铜峡至中卫段控制性工程——镇罗黄河特大桥顺利合龙，标志着该桥主体工程基本完成，为年底乌玛高速公路青铜峡至中卫段建成通车打下基础。
南宁今年将全面提升对外交通能力，建成柳南二高、吴圩机场至隆安、沙井至吴圩等高速公路，新增高速公路140公里以上，力争开工南宁二环（六景至大塘段）、南宁至大新等4条高速公路。加快建设南宁北站，推进市郊铁路机场线前期工作，力争开工建设南宁站改扩建工程和南宁枢纽五象站。开工机场改扩建工程，推动南宁机场军民航分离。
4月10日，调顺跨海大桥沥青铺设工作全部完成。至此，大桥建设总工程量已完成98%，波形护栏安装、路灯安装等 收尾工作正在进行中，“湛江红门”通车指日可待。
4月9日，经过一天一夜的奋战，沾临二标黄河特大桥主桥右幅塔座顺利浇筑完成。
轨道交通14号线9标静安寺站站厅层矩形顶管顺利完成始发，并拼接第一环管节。这是静安寺站车站建设过程中的第三条顶管隧道，本次顶管的成功始发，意味着静安寺站车站主体建设进入最后阶段。
4月8日，经过4年艰苦奋战，由中铁十七局承建的兴泉铁路将军寨隧道顺利贯通，为全线建成通车奠定了坚实基础。
4月10日，国道G341线胶南至海晏公路加定(青甘界)至海晏(西海)公路(以下简称加西公路)传来好消息，全线重点控制性工程——全长577米的林川河大桥成功架设首片箱梁，这不仅为该项目的桥梁架梁积累了经验，还为三年后建成通车奠定了基础。
近日，6号线支线新中区间（即“新明医院站-中山大学站”）右线顺利贯通，较计划节点提前4天。至此，全线8个盾构区间全部贯通，为下一步铺轨施工创造了有利条件。
4月10日，由中铁五局承建的中老铁路最长桥梁——逢通特大桥连续梁——全部合龙，标志着中老铁路建设取得重大进展，为中老铁路全线按期建成通车奠定了坚实基础。
4月7日，随着最后一段岩体的爆破，峨眉至汉源高速公路大岩隧道顺利贯通。这是峨汉高速雅安市境内首条双幅贯通的特长隧道，也是目前峨汉高速全线实现双幅贯通的最长隧道。
4月8日，记者从总部位于郑州经济技术开发区的中铁装备集团获悉，服务于内蒙古引绰济辽输水工程隧洞段施工二标（2号输水隧洞）的“草原平安号”“草原和谐号”（中铁667、668号），3月份分别掘进1289米和1358米，双双突破我国同级别洞径单月进尺最高纪录。
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