近日，G4231南京至九江高速公路和县至无为段控制性工程牛屯河特大桥，完成主桥最后一根桩基混凝土灌注，大桥建设取得关键突破，项目施工按下“加速键”。

牛屯河特大桥跨芜湖鸠江区、马鞍山和县，全长1419米，主桥采用钢混混合梁结构，跨越Ⅵ级航道牛屯河。项目水上作业多，桥区地层复杂，叠加通航保障、生态保护、汛期防洪等多重考验，施工难度大、技术标准高。施工团队细化专项方案，守牢安全与环保底线，攻克多项水上施工难题。

G4231宁九高速和县至无为段已全线开工，同步开展桥梁桩基、下部结构及路基填筑作业，计划今年年底完成全线桥梁桩基和软基处理。项目起于马鞍山市郑蒲港新区姥桥枢纽，接沪武高速，终点为无为市襄安北枢纽，连通S30铜商高速，路线全长68.8公里，双向四车道，设计时速120公里。这是芜湖首条采用特许经营模式建设的高速公路，由中交一公局集团牵头联合体实施，属于安徽省高速路网“五纵十横”规划“横八”重要路段。项目建成后，将完善长江北岸干线通道，强化区域互联互通，助力长三角一体化发展。

来源：芜湖新闻网